航运怎样节约港口使用费

港口使费是运输成本的主要开销项目之一。有些船公司港口使费的支出，占总成本的1/4以上，仅次于燃油费和船舶修理费。因此，节约港口使费，是远洋运输企业为降低运输成本而必须注意的问题。一般来说，船方节约港口使费的途径可表现在以下几个方面：1.船方必须了解和掌握各港各种费目的收费规则，及其费率调整情况。　2.船方应十分注意合理安排船舶在港内的各项作业，并做好相应的记录。　3.正确掌握船舶进出港时间。应努力

2021-04-19 admin888

租船人在物色船舶时应注意哪些问题？

当买卖合约签订后，无论是CIF的卖家还是FOB的买家，都要面临租用(本文所说租船均指程租)船舶去执行买卖合同的工作。在租船实践中，船东经常会收到一些不十分精通航运的租船人的租船需求，需求简单的让你不知所措——只有货名、装港和卸港，让人哭笑不得，工作繁忙的船东，只好随便报个价格或者干脆置之不理。为了完成租船任务，CIF的卖家或FOB的买家需要通过学习来提升租船业务能力，或者干脆委托租船中介(BROK

2021-04-19 admin888

散货注意事项--以钢材货物为例

2021-05-10 admin888

办理海运出口托运的程序

海运出口运输工作，在以CIF或CFR条件成交，由卖方安排运输时，其工作程序如下：(1)审核信用证中的装运条款：为使出运工作顺利进行，在收到信用证后，必须审核证中有关的装运条款，如装运期，结汇期，装运港，目的港，是否能转运或分批装运以及是否指定船公司，船名，船籍和船级等，有的来证要求提供各种证明，如航线证明书，船籍证等，对这些条款和规定，我应根据我**策，国际惯例，要求是否合理和或是否能办到等来考虑

2021-04-19 admin888